Tunnel Kiln è una moderna attrezzatura termica a fuoco continuo, ampiamente utilizzata nella produzione di prodotti in ceramica, nelle industrie abrasive e in altre industrie metallurgiche. Tra questi, l'ultimo tipo di forno a tunnel progettato dal Leningrad Place russo, più avanzato.
I forni a tunnel iniziarono nel 1765, quando solo smalti ceramici potevano essere sparati e nel 1810 c'erano quelli che potevano essere usati per sparare mattoni o ceramiche e, dal 1906 in poi, furono usati per sparare piastrelle in porcellana. Il primo famoso forno a tunnel, il tipo Fauquieren, fu gradualmente migliorato in molti modi dopo il 1910.
Il forno a tunnel è generalmente un tunnel lungo e rettilineo con pareti fisse e volte sui lati e in alto, e le auto del forno che corrono sui binari posti nella parte inferiore. Combustion equipment located in the middle of the tunnel kiln on both sides, constituting a fixed high-temperature zone - firing zone, combustion of high-temperature flue gas produced in the tunnel kiln front chimney or induced draft fan under the action of the tunnel kiln along the tunnel to the head of the kiln direction of the flow, and at the same time gradually preheat into the kiln of the products, this section constitutes the tunnel kiln banda pre-tropicale. Alla fine del forno a tunnel nell'aria fredda, i prodotti del forno a tunnel di raffreddamento nell'ultima parte del tamburo nel flusso dell'aria fredda attraverso i prodotti e devono essere riscaldati, e quindi pompati nell'asciugatrice come fonte di calore per l'essiccazione, questa sezione costituisce la zona di raffreddamento del childo di tunnel.
Posizionare il saggistrare caricato con prodotti in ceramica sul carrello, continuamente dall'ingresso del pre-tropicale spinto lentamente in (spinta meccanica comunemente usata), mentre il carrello contenente il prodotto bruciato viene gradualmente espulso dall'uscita della cintura di raffreddamento (circa 1 ora, spingendo fuori un'auto).
Applicato al riscaldamento continuo delle billette d'acciaio o alla sinterizzazione continua della ceramica.
I forni a tunnel hanno una serie di vantaggi rispetto ai vecchi forni a fiamma invertiti intermittenti.
Il forno a tunnel iniziò nel 1765, quando solo la glassa in ceramica può essere sparata, fino al 1810, può essere usata per sparare in mattoni o ceramiche, dal 1906 in poi, usate solo per sparare pneumatici in porcellana. Il primo famoso forno a tunnel, il tipo Fauquieren, fu gradualmente migliorato in molti modi dopo il 1910.
Il forno a tunnel è generalmente un lungo tunnel rettilineo con pareti fisse e volte sui lati e in alto, e le auto del forno che corrono sui binari posti nella parte inferiore. Combustion equipment located in the middle of the tunnel kiln on both sides, constituting a fixed high-temperature zone - firing zone, combustion of high-temperature flue gas produced in the tunnel kiln front chimney or induced draft fan under the action of the tunnel kiln along the tunnel to the head of the kiln direction of the flow, and at the same time gradually preheat into the kiln of the products, this section constitutes the tunnel kiln banda pre-tropicale. Alla fine del forno a tunnel nell'aria fredda, i prodotti del forno a tunnel di raffreddamento nell'ultima parte del tamburo nel flusso dell'aria fredda attraverso i prodotti e devono essere riscaldati, e quindi pompati nell'asciugatrice come fonte di calore per l'essiccazione, questa sezione costituisce la zona di raffreddamento del childo di tunnel.
Posizionare il saggistrare caricato con prodotti in ceramica sul carrello, continuamente dall'ingresso del pre-tropicale spinto lentamente in (spinta meccanica comunemente usata), mentre il carrello contenente il prodotto bruciato viene gradualmente espulso dall'uscita della cintura di raffreddamento (circa 1 ora, spingendo fuori un'auto).
Applicato al riscaldamento continuo delle billette d'acciaio o alla sinterizzazione continua della ceramica.
Tunnel Kiln ha una serie di vantaggi rispetto al vecchio forno a fiamma invertiti di tipo intermittente.
1. Produzione continua, ciclo breve, alta produzione e alta qualità.
2. L'uso del principio di lavoro controcorrente, quindi il tasso di utilizzo del calore è elevato, il consumo di carburante, poiché la ritenzione di calore e l'utilizzo del calore dei rifiuti sono molto buoni, quindi il carburante è molto salvato, rispetto al forno a fiamma invertita può risparmiare carburante circa 50-60%.
3. Il tempo di fuoco viene ridotto, rispetto al forno ordinario dal forno a vuoto necessità 3-5 giorni, mentre il forno a tunnel può essere completato in circa 20 ore.
4.Saving Labor. Non solo è facile operare durante la sparo, ma anche il funzionamento del carico e dello scarico del forno viene eseguito fuori dal forno, che è anche molto conveniente e migliora le condizioni di lavoro degli operatori e riduce l'intensità del lavoro.
5. Ravviva la qualità. La fascia pre-tropicale, la cintura di fuoco, la temperatura della cinghia di raffreddamento delle tre parti, spesso mantengono un certo intervallo, facili da cogliere la legge sull'incendio, quindi anche la qualità è migliore, meno tasso di rottura.
6. I mobili del forno e del forno sono durevoli. Poiché il forno non è soggetto a rapidi raffreddamento e riscaldamento, quindi il forno ha una lunga durata di servizio, generalmente 5-7 anni prima della riparazione.
Tuttavia, la costruzione del forno a tunnel richiede più materiali e attrezzature, quindi un investimento più ampio. Poiché si tratta di un forno a fuoco continuo, quindi il sistema di fuoco non dovrebbe essere modificato a piacimento, generalmente applicabile solo alla produzione di grandi quantità e il sistema di fuoco richiede sostanzialmente gli stessi prodotti, meno flessibili.
Iii. Svantaggi
1. La costruzione del forno a tunnel richiede più materiali e attrezzature, quindi un investimento più ampio;
2.Per prodotti diversi devono essere un cambiamento completo nel sistema di processo di torrefazione; I requisiti tecnologici di produzione sono rigorosi; Auto in forno facili da danneggiare, carico di lavoro di manutenzione e così via.
Modo per risparmiare energia
Poiché il forno a tunnel è un forno continuo, l'utilizzo del calore è migliore e la maggior parte del forno a tunnel usando l'aria di combustione presa dall'aria naturale o nella cintura di raffreddamento che soffia nell'aria fredda, in modo che l'aria diventi calda. Sebbene il calore dei rifiuti sia utilizzato, ma poiché l'aria calda estratta, mescolata con un numero molto elevato di cinghia ad alta temperatura di gas di scarico, portando così a ossigeno insufficiente nell'aria di combustione, l'effetto di combustione è scarso. L'aria calda scambiata utilizzando uno scambiatore di calore è aria calda fresca, che può ottenere il miglior effetto di combustione. Se si utilizza uno scambiatore di calore in metallo, è possibile eseguire parte del recupero del calore dei rifiuti, ma se la temperatura della cinghia di raffreddamento raggiunge 800 gradi o più, lo scambiatore di calore in metallo è molto facile da danneggiare dall'alta temperatura.
L'uso dello scambiatore di calore in ceramica può risolvere questo problema, lo scambiatore di calore in ceramica ha le seguenti caratteristiche:
1. Metti lo scambiatore di calore in ceramica nella cintura di raffreddamento del forno a tunnel, l'uso di prodotti sul calore dei rifiuti per preriscaldare l'aria, può preriscaldare l'aria fresca a circa 300-600 gradi Celsius, l'aria calda al bruciatore della cintura ad alta temperatura, fare aria di combustione, può raggiungere lo scopo del risparmio energetico.
2. Lunga durata di servizio, installata una volta può essere utilizzata per più di 5 anni.
3. L'uso di equilibrio diretto e semplice, temperatura, investimento una tantum è inferiore, risparmia energia.
Metodo operativo
Innanzitutto, modifica la forma di pallettizzazione della fattura, aggiungi la testa nella parte centrale e inferiore, riduci l'apertura e abbassa l'altezza della gamba di Kang. Questa misura è particolarmente applicabile al caso in cui il metodo del cantiere non viene modificato con i cambiamenti stagionali ed è particolarmente applicabile ai produttori che usano ancora la gamba alta Kang in estate in inverno.
In secondo luogo, ridurre l'altezza dell'uso del cancello vicino, in modo che la parte inferiore della velocità di raffreddamento della cinghia di conservazione del calore più lentamente.
In terzo luogo, estendere la cintura di conservazione della temperatura in modo appropriato ed estendere la distanza e il tempo dell'alimentazione dell'aria.
In quarto luogo, se la quantità di aria fredda nella quantità è troppo grande, in modo che il raffreddamento di raffreddamento della cintura isolante è troppo veloce, è possibile ridurre la quantità di aria fredda nella quantità di aria fredda, ridurre la velocità di raffreddamento del raffreddamento della cintura di isolamento.
In quinto luogo, una piccola quantità di difficile da aggiungere, bruciatura pesante dopo il fuoco. O attraverso l'occhio del fuoco nella prima fila di cintura di conservazione della temperatura prima dell'aggiunta di cenere "che blocca il vento posteriore".